Med elbil på ferie - Dag 3 - Lillehammer - Oslo - Sommeren 2022

-
Med litt i underkant av 23 mil på en dagsetappe er strekningen Lillehammer - Oslo hvile i forhold til de foregående dagene. Vi har valgt overnatting uten frokost så vi kommer oss tidlig avgårde. Første etappe er ikke rare biten. Vi kjører til Brumunddal, en strekning på 50 km. Trehotellet ved laderen er en imponerende bygning. Noe helt annet enn bygninger i betong og stålfasader. I utgangspunktet var planen til pappa å spise frokost på hotellet, men ungdommene har oppdaget er stor M like bortenfor. Vi lar ferie være ferie og går dit. Jeg legger ikke skjul på at det er en del kroner å spare på det. 

Overkill på lading
Lading ved trehotellet
Strengt tatt var det ikke stort behov for lading. Men siden vi allikevel skal spise, blir det meningsløst å parkere uten å koble til laderen. Den er jo bare noen hundre meter unna frokostbygningen. Frokosten tar 48 minutter inklusiv gange, det gir en gevinst på et batteri på 90%. Det er overkill i forhold til hva vi trenger. Men det kommer godt med uansett. Ungdommene er ikke helt klar ennå så jeg henter bilen og kjører den innom vaskehallen. Vi har god tid før flyet lander. 

Veiene inn mot hovedstaden er firefelts vei så det går radig sørover. Jeg synger på et vers av Øystein Sunde. "Nitti, hundre og hundre-og-ti,detta b'ynner riktig å bli trivelig." Men i motsetning til Sundes sang er det nå lovlig å kjøre så fort på motorveien. Lite visste jeg da hvor glad jeg kom til å bli for å kunne forlate motorveiene tre uker senere. Men nå lever vi i nuet. Vi er i starten av ferien. 

Primstaven ved Minnesund


Forfalne minnesmerker og nymalt kirkebygg
Geocaching-eventyret får litt påfyll i dag. Stoppet ved det som kanskje er verdens største primstav ved Minnesund—reist i forbindelse med åpningen av E6 Bogsrud - Ørbekk i '93. Nå, nesten 30 år senere, kan man si at vedlikeholdet kunne trengt litt kjærlighet. Men frykt ikke, optimisme venter på neste stopp: den nymalte Langset kirke. Etter over 200 geocache-funn med kirketema rundt om i Europa har jeg møtt alt fra majestetiske katedraler til sjarmerende kapeller—hver med sin unike sjel. Det er mye fine kirkebygg rundt om i landet, ja hele verden. 

Langset Kirke
Familien er komplett
Vi timer henting på Gardermoen perfekt, og snart er 3 blitt til 5. Klar for resten av ferien. Hotellet vi har valgt, Quality Hotel Hasle Linie, har begrenset med lademuligheter. Men siden vi uansett skal en tur til byen blir det parkering i Sentrum P-hus. Der er det både Superladere og destinasjonsladere fra Tesla. Siden bilen tar 16 kW lading på destinasjonsladeren, og vi skal være parkert et par timer, faller valget på denne laderen. Da slipper jeg å avbryte middagen for å flytte bilen, og bilen får mer enn nok strøm til neste etappe. Hele ferien er lagt opp rundt laderne til Tesla. Bilen vi kjører har gratis superlading i bilens levetid, så når ladingen er gratis og tilgangen enkel, er det et enkelt valg. 

Hotellet
Vi velger alltid hotell basert på pris og tilgjengelighet. Siden jeg hadde en del bonuspoeng på kontoen falt valget denne gangen på Quality Hasle Linie. Utvalget lengre sør i Europa er heller dårlig hos Choice (som det het i 2022), så vi må bruke bonuspoeng i Norge. Med to romslige rom til to voksne og tre halvvoksne barn hadde vi en fin natt. Frokosten er i toppklasse, parkeringen er romslig (men uten lademulighet) og staben gjør at vi føler oss velkommen.

Inngangspartiet 50 meter fra parkeringen

Frokostminne

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Hva skjer med elbilbatteriet etter 10 år? Erfaring med en snart 9 år gammel Tesla

-
Bilde
  🔋 Hvor lenge varer et elbilbatteri? Et av de vanligste spørsmålene blant elbileiere og -interesserte er: "Hva skjer egentlig med batteriet etter mange års bruk?" Tåler det ti år – eller må du forvente drastisk rekkeviddetap? Svaret er positivt overraskende. Elbilbatterier er robuste og designet for å vare lenge, og utviklingen innen batteriteknologi har gjort dem mer holdbare enn mange tror. 📉 Hvor mye degraderes elbilbatteriet? Akkurat som mobiltelefoner mister batterikapasitet over tid, skjer det samme med elbiler. Dette kalles batteridegradering , men tempoet er langt lavere enn for små elektroniske enheter. Typisk tap: 2–3 % per år under normale forhold. Etter 10 år kan du forvente 70–85 % av opprinnelig kapasitet . For de fleste betyr det bare litt kortere rekkevidde – men ikke nødvendigvis at batteriet må byttes ut. 💬 Min erfaring med en snart 9 år gammel Tesla Jeg kjører i dag en snart 9 år gammel Tesla på 4. året, og rekkevidden oppleves som ...
Les mer

Med elbil på ferie: Harstad - Sveits - Sommeren 2022 - Planleggingsfasen

-
Bilde
Et ordtak sier at mange veier fører til Rom. Dette kan stort sett sies uansett hvor man skal. Når man planlegger en elbiltur på omtrent 3300 kilometer, finnes det mange alternativer. Også fra Harstad. For å ta de riktige valgene, er det flere ting man må vurdere: Skal hele familien være med på hele turen? Hvis ikke, hvor er det best å plukke opp de andre? Skal vi kjøre gjennom Norge eller Sverige sørover? Er det noen opplevelser eller fine omveier vi ønsker å få med oss? Det ble raskt klart at tre av fem familiemedlemmer ønsket å være med på hele turen. Vi ønsket også å ta Color Line fra Oslo til Kiel for å få litt hvile fra kjøringen. Da var valget enkelt. Første etappe ble Harstad–Gardermoen/Oslo. En grei strekning med to dager på veien og overnatting på Gardermoen for å plukke opp resten av reisefølget. Jeg starter alltid planleggingen i nettjenesten A Better Routeplanner . Etter å ha forsøkt mange andre løsninger, vender jeg alltid tilbake til denne. Nå har jeg oppgradert abonne...
Les mer

Elbil: Bør du velge stort batteri eller bare nok rekkevidde?

-
Bilde
En Nissan Leaf fra 2018 klarer litt i overkant av 20 mil på en god dag. Er det nok? Eller ønsker du bedre rekkevidde? Er stort alltid best? – Batterikapasitet og behov i elbil-hverdagen Elektrifiseringen av bilparken skyter fart, og stadig flere vurderer overgangen til elbil. Et av de viktigste spørsmålene som dukker opp i denne prosessen handler om batteristørrelse og rekkevidde: Skal man gå for en elbil med stort batteri og lang rekkevidde – eller holder det med en rimeligere modell med tilstrekkelig rekkevidde? Det finnes ikke ett riktig svar. Valget avhenger i stor grad av dine behov, kjøremønster og prioriteringer. La oss se nærmere på argumentene for begge alternativene. 🔋 Fordelene med store batteripakker og lang rekkevidde 1. Mindre stress på langtur For deg som ofte kjører langt – enten i jobbsammenheng eller privat – kan lang rekkevidde gi en trygghetsfølelse. Du slipper hyppige ladestopp, og det blir enklere å planlegge turer, spesielt i områder med begrenset ladein...
Les mer